Bennington und Godfrey Marine bringen Pontoon Dock Assist auf den Markt
Der US-amerikanische Hersteller von Pontonbooten, Bennington, und Godfrey Marine, Hersteller der Premium-Pontonboote der Marke Godfrey und der Deckboote der Marke Hurricane, haben das Pontoon Dock Assist-System auf den Markt gebracht, um die Manövrierfähigkeit von Pontonbooten bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verbessern.
Die eigens entwickelte Docking-Technologie ermöglicht eine präzise Steuerung und verbessert das Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Die traditionelle Steuerung von Pontonbooten basiert auf einem einzigen Propellersystem, was die seitliche Bewegung einschränkt und das Anlegen in engen Räumen oder flachen Gewässern bei niedrigen Geschwindigkeiten, insbesondere bei windigen Bedingungen, erschwert.
Pontoon Dock Assist, das für einen NMMA Innovation Award auf der Minneapolis Boat Show 2026 eingereicht wurde, zeichnet sich durch ein fortschrittliches, in den Rumpf integriertes Propellerdesign mit Bug- und Heckstrahlruder aus, das eine präzise und vorhersehbare 360°-Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten ermöglicht. Zwei im Mittelponton montierte Motoren, die über einen intuitiven Joystick gesteuert werden, betätigen seitliche Düsen für die Seitwärtsbewegung und eine zentrale Düse für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Dadurch können die Pontons drehen, seitwärts gleiten und präzise navigieren.
Im Gegensatz zu angepassten oder aufgesetzten Lösungen aus anderen Bereichen der Schifffahrtsindustrie ist der Pontoon Dock Assist direkt in den Pontonrumpf integriert, um eine präzisere Bewegung genau dann und dort zu ermöglichen, wo die Kapitäne sie am dringendsten benötigen.
Unterstützte Handhabung für Pontonboote
Derzeit ist Pontoon Dock Assist für ausgewählte Modelle der Godfrey-Serien XP, Sanpan, AquaPatio und Monaco sowie für ausgewählte Modelle der Bennington-Serien R und Q erhältlich und verändert das Fahrgefühl auf dem Boot grundlegend.
„Dock Assist gibt Kapitänen ein unvergleichliches Gefühl der Sicherheit, selbst unter schwierigen Bedingungen“, sagt Ben Duke, Präsident von Polaris Marine, dem Mutterkonzern von Bennington. „Durch die Integration der Bugstrahlruder-Technologie direkt in den Pontonboot-Rumpf bieten wir Kapitänen ein Werkzeug, das die Manövrierfähigkeit deutlich verbessert. So können sie sich ganz auf den Genuss ihrer Zeit auf dem Wasser konzentrieren, anstatt mit dem Anlegen zu kämpfen. Diese Technologie unterstreicht unser Engagement für ein einfacheres Bootserlebnis und die Entwicklung intuitiver, intelligenter Lösungen, von denen Bootsfahrer in unserem gesamten Pontonboot-Portfolio profitieren.“
Pontoon Dock Assist ist als skalierbare Technologieplattform konzipiert und wird zunächst auf ausgewählten 25-Zoll-, 27-Zoll- und 29-Zoll-Mittel- und Ellipsenpontonkonfigurationen eingeführt, mit zukünftiger Anpassungsfähigkeit an weitere maritime Anwendungen.
Pontoon Dock Assist ist serienmäßig mit einem Bugstrahlruder ausgestattet; optional kann ein Heckstrahlruder für eine vollständige 360-Grad-Steuerung hinzugefügt werden. Diese Funktion ist derzeit für ausgewählte Modelle der Bennington R- und Q-Serie verfügbar.
