Beneteau meldet 16% Umsatzrückgang für H1 2025
Die Groupe Beneteau hat für das erste Halbjahr 2025 einen Umsatz von 403.8 Millionen Euro gemeldet, ein Rückgang von 27.5 Prozent gegenüber 556.6 Millionen Euro im ersten Halbjahr 2024.
Im zweiten Quartal kam es zu einem Umsatzrückgang von 16 Prozent bei konstanten Wechselkursen. nach einem Rückgang von 43 Prozent im ersten Quartal.
Die Lagerbestände in den Vertriebsnetzen stabilisierten sich im zweiten Quartal nach fünf aufeinanderfolgenden Quartalen des Rückgangs. Allein im zweiten Quartal 2 sanken die Lagerbestände um 2024 Millionen Euro. Der Umsatzrückgang im ersten Halbjahr 60 ist auf eine nachlassende Endkundennachfrage, eine Verschiebung der Rechnungen um rund 1 Millionen Euro aufgrund einer ERP-Systemumstellung und eine Reduzierung der Lagerbestände im Netzwerk um rund 2025 Millionen Euro, insbesondere im Kfz-Segment, zurückzuführen.
Vorstandsvorsitzender Bruno Thivoyon erklärte: „Wie erwartet war das Geschäft der Gruppe im ersten Halbjahr dieses Jahres von geopolitischen Unsicherheiten geprägt. Die in den letzten 18 Monaten umgesetzten Anpassungsmaßnahmen haben dazu beigetragen, eine sehr solide Nettoliquidität von über 250 Millionen Euro Ende Juni aufrechtzuerhalten und gleichzeitig unsere Fähigkeit zur kurz- und mittelfristigen Erholung zu sichern.“
Der Umsatz im Motorgeschäft belief sich im ersten Halbjahr auf 219 Millionen Euro, ein Rückgang um 20 Prozent. Der Rückgang ist auf schwächere Umsätze im Dayboating-Segment europäischer Marken und eine geringere Aktivität von Premiumkunden im Motoryachtsegment im zweiten Quartal zurückzuführen. Dies wurde jedoch teilweise durch einen Umsatzanstieg von 47 Prozent bei amerikanischen Marken und die anhaltend starke Leistung der M-Line-Motorkatamarane von Prestige ausgeglichen.
Der Umsatz im Segelgeschäft ging um 36 Prozent zurück. Dazu gehören ein Rückgang der Flottenauslieferungen an Charterprofis um 55 Prozent und ein Rückgang im Einrumpfsegelsegment um 46 Prozent. Mehrrumpfsegelmodelle verzeichneten im zweiten Quartal einen Rückgang von 23 Prozent im Vergleich zum starken zweiten Quartal 2.
Nach Regionen betrachtet belief sich der Umsatz in Europa im ersten Halbjahr auf 252.7 Millionen Euro, ein Rückgang um 26.9 Prozent. In Nord- und Mittelamerika sanken die Einnahmen um 23 Prozent auf 89.3 Millionen Euro. In den übrigen Regionen sank der Umsatz um 9.6 Prozent auf 38 Millionen Euro. Die Auslieferungen an Flotten gingen um 55 Prozent zurück.
In den USA litten die Segmente Motoryachten und Segel-Mehrrumpfboote unter dem durch die wirtschaftliche Unsicherheit bedingten Vertrauensverlust. Die Exporte von Dayboats in die USA wurden durch Zölle und Wechselkursschwankungen beeinträchtigt, die Wiederaufnahme der Inlandsproduktion konnte den Rückgang jedoch teilweise ausgleichen.
In Europa schrumpfte der Bootsmarkt in allen Segmenten. Die geopolitische Lage in Deutschland, Frankreich und Großbritannien trug zur schwächeren Nachfrage bei. In diesem Umfeld entwickelten sich die Modelle der Marke Prestige, insbesondere in Italien, positiv.
Thivoyon ergänzt: „Der kommerzielle Erfolg unserer neuen Modelle hat im ersten Halbjahr zu einem Anstieg der Bestellungen geführt. Diese neue Dynamik dürfte sich mit der Einführung von 20 neuen Modellen weiter verstärken. So wird das Umsatzwachstum ab der zweiten Jahreshälfte allmählich wieder anziehen, während sich die Lagerbestände bei den Händlern inzwischen normalisiert haben.“
Trotz der Unsicherheit im Zusammenhang mit den Zöllen auf US-Importe verzeichnete der Konzern im ersten Halbjahr 2025 mehr Bestellungen als im gleichen Zeitraum der beiden Vorjahre. Der Konzern plant, weiterhin neue Modelle auf den Markt zu bringen und gleichzeitig volumenstärkere Segmente aufzufrischen. Zu den Neuerscheinungen gehören die in Zusammenarbeit mit Alpine entwickelte Gran Turismo-Reihe und die Erneuerung der Trawler-Linie unter der Marke Beneteau.
Zu den kommenden Neuheiten im Segelsegment gehören die Modelle Oceanis 47 und 52 von Beneteau, die Sun Odyssey 415 von Jeanneau und die Lagoon 82 – das größte Modell der Gruppe. Diese Modelle sollen auf der Cannes Yachting Festival 2025. Auch die Produktlinien Cap Camarat und Merry Fisher von Jeanneau werden aktualisiert. Die amerikanischen Marken Four Winns und Wellcraft bewegen sich weiter in Richtung Premiummarkt.
Der Konzern beabsichtigt, auf den Herbstmessen der Saison 20–2025 2026 Modelle vorzustellen. Er geht davon aus, dass das Umsatzwachstum in der zweiten Jahreshälfte 2025 wieder anziehen wird. Groupe Beneteau Die Veröffentlichung der Halbjahresergebnisse ist für den 24. September 2025 geplant.
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