Eine Frau und ein Mann stehen unter strahlend blauem Himmel an Deck einer Katamaran-Yacht und werben beim Cannes Yachting Festival für Sunreef.

Baltic kündigt neue 80 Custom Yacht an

Baltic 80

Finnlands Baltic Yachts hat einen Vertrag für eine neue Baltic 80 Custom bekannt gegeben. Die leistungsstarke Baltic 80 Custom stammt aus dem Vorstand des deutschen Designstudios Judel/Vrolijk.

Die Baltic 80 Custom wurde von einem erfahrenen Segler in Auftrag gegeben, der zum ersten Mal mit Baltic Yachts baut, und soll eine Mehrzweckyacht sein, die für schnelle Offshore-Kreuzfahrten und hervorragende Leistung auf der Rennstrecke geeignet ist.

„Sie ist eine besonders schlanke und sportlich aussehende Yacht und könnte als ‚neue Generation 80' in einem Größenbereich angesehen werden, der in letzter Zeit die Aufmerksamkeit der Kunden auf sich gezogen hat“, sagt Henry Hawkins, Executive Vice President von Baltic Yachts. „Es wurde viel Designarbeit geleistet, um einen großartigen Performance-Cruiser-Racer zu produzieren.“

Die neue Yacht zeichnet sich durch einen markanten, rückwärts gerichteten Vorsteven und eine maximale Breite aus, die sich bis ganz nach hinten erstreckt. Sie ist mit Doppelrudern, einem Hubkiel und einer konventionellen Antriebseinheit ausgestattet, die einen Faltpropeller antreibt. Eine große Heckgarage wird ein Jet-getriebenes Williams 395-Beiboot beherbergen.

Im Reisemodus ist die Baltic 80 eine einfach zu segelnde Yacht mit einer Selbstwendefock auf einer breiten Spur. Entscheidungen über Riggdesign und -herstellung müssen noch getroffen werden, obwohl es mit In-Boom-Rollreffanlage ausgestattet sein wird. Das stromlinienförmige, niedrige Kajütdach der Yacht enthält einen herunterklappbaren Dodger und ein Bimini zum Schutz des Cockpits.

Die Unterkunft der Yacht ist für sechs Gäste in drei Doppelkabinen mit einer weiteren Kabine für zwei Besatzungsmitglieder. Baltische Yachten plant und baut den Innenausbau. Der Baltic 80 wird aus fortschrittlichen Verbundwerkstoffen unter Verwendung von Pre-Preg-Sprint und einem durchgehenden Schaumkern gebaut.

Der Baubeginn ist für Januar 2023 geplant, der Starttermin für Sommer 2024.

Anfang dieses Jahres begann Baltic mit dem Bau der zweiter Baltic 68 Café Racer, von dem es heißt, dass es für den Rennsport optimiert wird.

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