Babcock schließt Wartungsarbeiten an RRS Sir David Attenborough ab
Bild mit freundlicher Genehmigung von Babcock International
Babcock International hat die Wartungsarbeiten für das Royal Research Ship (RRS) abgeschlossen. Sir David Attenborough in seinen Rosyth-Einrichtungen.
Babcock begrüßte die RRS Sir David Attenborough Anfang Juni 2023 in die schottische Stadt Rosyth mit Arbeiten am Schiff, einschließlich Modernisierungen des Gasdetektionssystems des Schiffes, des Helideck-Netzes, der Entlüftungsrohre des Tiefgangsensors sowie Unterstützung bei geplanten Wartungsarbeiten, Fehlerbeseitigung und allgemeiner Logistikunterstützung.
Die Wartungsarbeiten wurden von rund 20 Babcock-Handwerkern, darunter auch Auszubildenden, unterstützt.
Das RRS wurde zur Unterstützung der Wissenschaft in extremen Umgebungen entwickelt Sir David Attenborough ist eines der fortschrittlichsten Polarschiffe der Welt. Der 129 Meter lange Eisbrecher machte Schlagzeilen, nachdem eine öffentliche Abstimmung zur Namenswahl stattgefunden hatte Boaty McBoatface an der Spitze der Abstimmung. Der schelmische Name wurde letztendlich von den britischen Ministern außer Kraft gesetzt, aber der Name lebt heute weiter und wurde auf eines der an Bord befindlichen Tauchboote des Schiffes angewendet.
Babcock sagt, dass die durchgeführten Wartungsarbeiten es dem Schiff ermöglichen werden, auch bei seinem nächsten weltweiten Einsatz weiterhin effizient und sicher zu arbeiten.
Sir David Attenborough ist das zweite königliche Forschungsschiff, das Rosyth im Rahmen des neu vereinbarten Vertrags des Natural Environment Research Council (NERC) besucht, der Teil von Babcocks 45-Millionen-Pfund-Vertrag zur Wartung der britischen Flotte wissenschaftlicher Forschungsschiffe ist. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Babcock NERC dabei unterstützen, Technologien und Lösungen zur Reduzierung von Schiffsemissionen zu prüfen, zu identifizieren und einzuführen. Zuvor die RRS Vorbereitung verließ Rosyth im Anschluss an ihr eigenes erfolgreiches Wartungspaket. Das RRS Sir David Attenborough soll später im Jahr für größere Arbeiten zurückkehren.
„Die britische Flotte wissenschaftlicher Forschungsschiffe leistet in beiden Polarregionen unschätzbare Arbeit, um die Veränderungen unseres Klimas besser zu verstehen“, sagt Sean Donaldson, Geschäftsführer der Babcock-Anlage in Rosyth. „Um in diesen Regionen effektiv arbeiten zu können, ist es wichtig, dass jedes Schiff perfekt gewartet wird. Hier sind Babcocks Fachwissen und seine langjährige Erfahrung in der erfolgreichen Verwaltung komplexer Vermögenswerte von unschätzbarem Wert.
„Unsere flexible und effiziente jüngste Arbeit an RRS Vorbereitung und jetzt auf der RRS Sir David Attenborough Die Durchführung von Wartungsarbeiten ist ein Beweis dafür, dass wir liefern, wenn es am meisten darauf ankommt, und wir sind stolz darauf, an diesem fantastischen britischen Wissenschaftsprogramm beteiligt zu sein.“
Rob White, leitender Schiffsingenieur am Britische Antarktis-Umfrage fügt hinzu: „Unser erster Besuch in Rosyth verlief reibungslos und erfolgreich, was ein guter Start für unsere langfristige Partnerschaft ist. Das engagierte und enthusiastische Team von Babcock hat den Umfang der Arbeiten rechtzeitig abgeschlossen, sodass das Schiff wie geplant mit seinem Sommerprogramm wissenschaftlicher Tests fortfahren kann. Wir freuen uns auf die Rückkehr im September, wenn das Schiff seine jährliche Wartung, Vermessung und Vorbereitung für die nächste Saison südlich in der Antarktis durchläuft.“
Das 200-Millionen-Pfund-Schiff unternahm im November 2021 seine erste Reise in die Antarktis, nachdem es im Vorfeld der Klimakonferenz COP26 Greenwich in London besucht hatte.
In dieser Saison absolvierte das Schiff polare wissenschaftliche Tests – das erste Mal, dass seine wissenschaftlichen Fähigkeiten im kalten und rauen Südpolarmeer auf die Probe gestellt wurden. Im Laufe des Sommers werden Wissenschaftler an Bord sein, um weitere Versuche durchzuführen, bevor sie später in diesem Jahr in die Antarktis zurückkehren.
