Azimut Yachts gibt Details zur Seadeck-Hybridyachtserie bekannt

Azimut Yachts Seadeck 7 Hybridboot Seedeck 7

Italiens Azimut Yachts enthüllte Details seiner neuen Seadeck-Serie von Hybrid-Motoryachten, die als das bisher „effizienteste“ Design des Bootsbauers gilt.

Während einer Pressekonferenz in Mailand zur Präsentation der Seadeck-Serie, der Azimut-Benetti Group bestätigte auch die Ernennung von Giovanna Vitelli zur neuen Vorsitzenden der Gruppe. Giovanna ist die Tochter von Azimut-Gründer Paolo Vitelli und war zuvor Executive Vice President von Azimut-Benetti.

Die Azimut-Yachten Seadek 6, das erste von drei Modellen der Seadeck-Serie, wird auf der vorgestellt Boot Düsseldorf 2024; Seadeck 7 und Seadeck 8 folgen zwischen 2024 und 2025.

Giovanna Vitelli
Giovanna Vitelli (rechts), Vorsitzende der Azimut-Benetti-Gruppe

Laut Azimut ist die neue Seadeck-Serie für Familien konzipiert und verfügt über technologische Lösungen, die die Emissionen um „bis zu 40 Prozent“ reduzieren. Die „Spaßinsel“ der Serie ist eine neu erfundene Achterterrasse, die in Zusammenarbeit mit den Designern Alberto Mancini und Matteo Thun & Antonio Rodriguez entwickelt wurde, wobei das letztgenannte Duo sein Debüt in der Welt des Segelns gibt.

Von links nach rechts: Seadeck 6 und Seadeck 7

„Wir wollten ein Boot schaffen, das das Konzept der Offenheit und Transparenz maximal betont und das auch eine radikale Veränderung in Bezug auf die Beziehung zur Natur darstellt“, sagt Mancini. „Mit der Einführung der Spaßinsel ist Seadeck eigentlich eine schwimmende Insel, auf der die Besitzer ihrem Alltag entfliehen und in vollem Kontakt mit dem Meer leben können.“

Seadeck soll die erste Serie von Modellen von 60 Fuß aufwärts sein, die Volvo-Hybridantrieb und Bordsysteme zur Reduzierung des Energieverbrauchs integriert. Zu den emissionsreduzierenden Merkmalen gehören über 40 Prozent Kohlefaseroberflächen, ein effizienter Gleitrumpf und ein emissionsfreier Reedenstopp dank eines hochmodernen Batteriepakets. Diese Eigenschaften in Kombination werden laut dem Bootsbauer eine „40-prozentige Reduzierung der CO2-Emission über ein Jahr durchschnittlicher Nutzung sowohl beim Cruisen als auch vor Anker im Vergleich zu einem herkömmlichen Flybridge-Boot ähnlicher Abmessungen“ liefern.

Seedeck 7

„Seadeck ist ein neuer Ausgangspunkt für zukünftige Generationen. Wir möchten erneut einen Weg einschlagen, der die gesamte Branche inspirieren wird, damit das Thema Umweltschutz – wie für Seadeck – mit einem konkreten Ansatz interpretiert wird, der aus Investitionen, technologischer Forschung, und den Mut, einen neuen Lebensstil einzuführen, der das Meer umfasst“, sagt Giovanna Vitelli, Vorsitzende der Azimut-Benetti-Gruppe.

Seedeck 7

Matteo Thun und Antonio Rodriguez haben sich in ihrem Einrichtungskonzept für die Seadeck-Serie für Kork anstelle von Teak entschieden.

„Wir sprechen lieber von Bewusstsein als von Nachhaltigkeit“, erklären Thun und Rodriguez. „Wir versuchen, durch Subtraktion zu arbeiten, denn Reduktion bedeutet Langlebigkeit, sowohl technisch als auch ästhetisch.“

In 2022, MIN berichtet, dass Azimut-Benetti war meldet einen Rückstand von über 2 Milliarden Euro zum ersten Mal in seiner Geschichte. Die Gruppe sagt, dass die beispiellosen Verkäufe im vergangenen Jahr durch den Erfolg ihres diversifizierten Produktportfolios und die Einführung des 38 Meter langen Grande Trideck für Azimut Yachts und Oasis 40M und B.Now 50M für Benetti vorangetrieben wurden.

Kommentarfunktion ist abgeschaltet.

Zum Inhalt