Azimut S7 Weltpremiere und Pläne für Magellano 60 aufgedeckt
Der italienische Bootsbauer Azimut stellte die Azimut S7 auf der boot Düsseldorf 2023 vor und enthüllte Pläne für seine Magellano 60 vor der Premiere der 60er Jahre beim Cannes Yachting Festival 2023 im September.
Auf der boot Düsseldorf stellte Azimut mit dem S7 einen Newcomer der S-Serie vor. Die Azimut S7 ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen dem Designer Alberto Mancini und der Kreativboutique Yachtique. Das 22-Meter-Modell reiht sich in Azimuts „emissionsarme Yacht“-Familie mit reduzierter Umweltbelastung ein, für die die Werft erhebliche Ressourcen aufwendet.
Yachtique, die ihr erstes Design einer Azimut-Yacht feiert, ist eine italienische Kreativboutique, die sich auf Innenarchitektur und Dekoration spezialisiert hat.
Azimut hat die emissionsarme Yachtfamilie auf den Markt gebracht, um dem Markt eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs – und folglich der CO2-Emissionen – von 20 bis 30 Prozent im Vergleich zu Booten des gleichen Gewichts und der gleichen Abmessungen mit traditionellem Knickspantrümpf und Wellenlinienantrieb zu bieten.
Der S7 verfügt über eine dreifache Volvo IPS-Motorkonfiguration und optimierte Rumpflinien, die in Zusammenarbeit mit PL Ausonio Naval Architecture entworfen wurden. Das Ergebnis ist eine angebliche Reduzierung des Verbrauchs und der CO30-Emissionen um bis zu 2 Prozent bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten.
Die Magellano 60 wird im September beim Cannes Yachting Festival vorgestellt und wird die Magellano-Serie vervollständigen, zu der die Magellano 66, die Magellano 25M und die Magellano 30M gehören. Der 60 wurde von Ken Freivokh entworfen (der die frühen Magellano-Modelle entworfen hat) – Azimut sagt, das neue Modell "integriert die raffinierte Welt des Segelns mit der komplexeren Welt der Motoryacht".
Azimut sagt: „Die Modelle der Magellano-Serie sind Crossover für echte Kenner, Eigner, die lange Reisen voller Abenteuer und Charme lieben. Die Magellano 60 ist ein weiterer Schritt auf dem nachhaltigen Weg, den die Marke geplant hat, und mit dem Dual-Mode-Rumpf der zweiten Generation nimmt sie ihren rechtmäßigen Platz als emissionsarme Yacht ein.
