Appledore Shipyard veranstaltet Tage der offenen Tür

Die ersten Schritte, um lokale Arbeiter wieder durch die Tore der Appledore Shipyard zu bringen, beginnen diese Woche mit zwei Tagen der offenen Tür, sagt der North Devon Gazette.

Der neue Betreiber InfraStrata veranstaltet diese Woche am Donnerstag und Freitag (10. und 11. September) zwei Veranstaltungen für angehende Mitarbeiter am Standort.

InfraStrata hat die historische Appledore-Werft in North Devon nach der Übernahme der berühmten Harland & Wolff-Werft in Belfast im vergangenen Jahr im Rahmen eines 7-Millionen-Pfund-Deals erworben, um das Unternehmen als wichtigen Akteur in der britischen Schifffahrts- und Offshore-Industrie zu stärken.

„Wir sehen, dass Appledore eine Schlüsselrolle in einer aufregenden neuen Ära für britische Werften und den Schiffbau spielt, die die britische Industrie unterstützt und das Wirtschaftswachstum im Südwesten belebt“, sagt John Wood, CEO von InfraStrata.

John Wood, CEO von InfraStrata

„Unsere Vision ist es, es in ein florierendes Kompetenzzentrum zu verwandeln, das Arbeitsplätze schafft, Lehrlinge ausbildet und dieses Land wieder an die Spitze einer neuen Generation von Werften setzt.“

Die hochstrategische Werft, bekannt als Harland & Wolff (Appledore), zielt auf fünf verschiedene Sektoren ab: Verteidigung, Gewerbe, erneuerbare Energien, Kreuzfahrten und Fähren sowie Öl und Gas.

„In all diesen Sektoren sehen wir enormes Wachstumspotenzial. Weltweit gibt es in den nächsten fünf Jahren eine geschätzte Pipeline von 6 Mrd. £ an Möglichkeiten“, sagt Wood.

„Außerdem ist für das nächste Jahrzehnt ein großes Programm souveräner Neubauten kleinerer Schiffe geplant, die ideal für Appledore mit seiner erstklassigen Lage und dem überdachten Trockendock und der Bauhalle geeignet sind.

„Der Brexit wird mehr Möglichkeiten und zusätzliche Nachfrage für heimische Industrien bieten; Als Teil der Nivellierungsagenda der Regierung durch Investitionen in britischen Regionen zusammen mit der Umsetzung der National Shipbuilding Strategy sehen wir nach 2020 eine große Nachfrage nach selbstgebauten Schiffen.

„Seit Jahrzehnten sind unsere veralteten und unhandlichen Werften im Niedergang begriffen und haben weiterhin Programme mit Verspätung geliefert, während ausländische Werften in Bezug auf Produktivität und Effizienz führend sind. Dies ist eine einmalige Chance, die Branche mit einer neuen Generation von Werften neu aufzubauen, zu modernisieren und neu zu gestalten, die sich anpassen, schnell bewegen und das Fachwissen qualifizierter und hochmotivierter Arbeitskräfte nutzen können“, sagt Wood.

Im Rahmen ihres neuen Aufgabengebietes wird die Werft das komplette Lifecycle-Management von technischen Dienstleistungen, Fertigung und Bau über In-Service-Support, Reparatur und Wartung bis hin zum Umbau bis hin zur Stilllegung anbieten. Es wird auch in der Lage sein, andere Projekte wie die Stahlherstellung für die Industrie und das Baugewerbe zu beherbergen.

Die Karrieretage werden in Vorbereitung auf "sehnsüchtig erwartete neue Verträge" abgehalten und bieten die Möglichkeit, bestehende Harland & Wolff-Mitarbeiter zu treffen und mit ihnen zu sprechen, um ihre Erfahrungen auszutauschen.

Die Veranstaltungen laufen von Donnerstag 9 Uhr und Freitag 8 Uhr, an beiden Tagen bis 6 Uhr, mit einstündigen Zeitfenstern, die über das Harland & Wolff-Website.

Die Appledore-Werft wurde im März 2019 vom Vorbesitzer Babcock nach 164 Jahren geschlossen, mit dem Verlust von etwa 200 Arbeitsplätzen.

Torridge und West Devon MP Geoffrey Cox sagte der North Devon Gazette dass ein Aktionsplan in Arbeit ist und der Kauf der Werft ein spannendes neues Kapitel in ihrer Geschichte war, das Hunderte neuer Arbeitsplätze im Südwesten und darüber hinaus schaffen würde.

„Die Schiffbauindustrie ist ein integraler Bestandteil der britischen Fertigung und sichert Tausende von hochqualifizierten, gut bezahlten Arbeitsplätzen – und sie ist ein zentraler Bestandteil der stolzen Geschichte Großbritanniens als Seefahrernation.

„Es ist daher von entscheidender Bedeutung, dass es einen robusten und ehrgeizigen Plan für den Sektor gibt, der uns vorsieht, mehr Schiffe zu entwerfen und zu bauen.

„Ich weiß, dass das Ministerium für internationalen Handel (DIT) der Regierung und die britische Exportfinanzierung bereits Gespräche führen, um einen Exportaktionsplan zu entwickeln, der die DIT-Teams für Marine, Erneuerbare Energien und Verteidigung zusammenbringt, um Appledore maßgeschneiderte Unterstützung mit Schwerpunkt Offshore zu bieten Wind, Fähren und Fischereifahrzeuge. Ich werde Infrastrata weiterhin bei der Entwicklung ihres Geschäfts unterstützen und das Potenzial der Werft ausschöpfen.“