Ein junges Paar entspannt sich auf dem Bug einer Yacht und genießt Sonne und Meer. Der Text wirbt für das Yachting-Erlebnis mit D-Marin Marinas.

Antonini Navi erweitert seine „SUVs des Meeres“-Reihe mit dem SUY110

Das Motorboot SUY110 von Antonini Navi Bild mit freundlicher Genehmigung von Sculati & Partners

Antonini Navi hat mit der Einführung der SUY110 sein Sport Utility Yacht-Sortiment (SUY) um ein neues Modell erweitert. Das 34 Meter lange Schiff, entworfen vom Schiffsarchitekten Fulvio De Simoni, folgt auf die größere SUY135 und soll, wie das Unternehmen es beschreibt, eine „kompakte und dennoch funktionale Yacht mit umfangreichen Bordeinrichtungen“ bieten.

Der SUY110 wurde während einer Veranstaltung in Monaco in Zusammenarbeit mit dem Maklerhaus Moravia Yachting vorgestellt und setzt Antonini NaviDas Ziel von ist die Entwicklung von „SUVs des Meeres“ – Yachten, die Komfort, Leistung und Zweckmäßigkeit auf ähnliche Weise wie ihre automobilen Gegenstücke vereinen sollen.

Laut Werft ist die SUY110 vollständig ausgereift und könnte 22 Monate nach Vertragsunterzeichnung ausgeliefert werden. Sie erstreckt sich über vier Decks und verfügt über einen 50 Quadratmeter großen Heckhangar, in dem ein 4.5 Meter langes Beiboot, ein 4.2 Meter langes Segelboot (oder ein zweites Beiboot), zwei 3 Meter lange Jetskis sowie Kanus, SUP-Boards und weitere Ausrüstung untergebracht werden können.

Das Design umfasst ein erhöhtes Deck, das als 54 m² großer Strandclub dienen kann und direkt mit einem 27 m² großen Lounge- und Essbereich auf dem Hauptdeck verbunden ist.

Die Unterbringung ist für zehn Gäste in fünf Kabinen geplant, darunter eine Master-Suite mit eigenem Arbeitszimmer. Zwei VIP- und zwei Doppelkabinen befinden sich auf dem Unterdeck, jeweils mit eigenem Bad. Der Crewbereich ist für sechs Personen ausgelegt.

Der Rumpf besteht aus Stahl mit einem Aluminiumaufbau. Angetrieben von zwei CAT C18-Motoren soll die SUY110 eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten erreichen. Die Atlantiküberquerung kann mit 10 Knoten erfolgen. Optional ist ein dieselelektrischer Antrieb erhältlich, der laut Antonini Navi den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um bis zu 20 Prozent senken könnte.

Elemente der Konstruktion und Systeme des SUY110 werden mit anderen Schiffen geteilt, die sich derzeit in gebaut auf der Werft in La Spezia, darunter die EVO 31 und die SEAMORE 34, sodass potenzielle Eigentümer bereits in Arbeit befindliche Arbeiten mit ähnlichem Fertigstellungsgrad und Detailgenauigkeit prüfen können.

Laut Antonini Navi spiegelt die SUY110 das anhaltende Engagement des Unternehmens für das Konzept der Sportyacht wider und zielt darauf ab, Vielseitigkeit, Funktionalität und Design auf einer einzigen Plattform zu vereinen.

Ein Folienschlauchboot gleitet über das Wasser und präsentiert Hochleistungsausrüstung sowie Pro-Sets Epoxidlösungen für die Verbundwerkstoffherstellung.

Kommentare sind geschlossen.