Ein tolles Bein mit einem herzzerreißenden Finish

Volvo Ocean Race – Etappe 6 – Dee Caffaris Turn the Tide on Plastic © Jesus Renedo/Volvo Ocean Race

Es war ein herzzerreißender Abschluss von Leg 6 für Dee Caffaris Turn the Tide on Plastic. Die hart arbeitende junge Crew segelte die 6,100-Seemeilen-Etappe von Hongkong nach Auckland und kämpfte unermüdlich um einen Podestplatz, der ihnen jedoch in den letzten Momenten entrissen wurde.

Zur Halbzeit des Rennens wäre ein Podiumsplatz für dieses Team die perfekte Geschichte gewesen. Die Welt hat zugesehen, wie Dee Caffari eine junge gemischtgeschlechtliche Crew anführte, ihnen die Seile des Volvo Ocean Race beibrachte und als Mentor unschätzbare Lektionen gab.

Bis heute hat das Team vielleicht nicht die gewünschten Ergebnisse erzielt, aber bei jeder Ankunft hat Caffari die Medien mit einem Lächeln im Gesicht und einem Echo von "Wir werden es besser machen, wir werden stärker zurückkommen, wir" gesehen. wir wachsen als Team weiter“.

Die Ankünfte in Auckland verliefen jedoch auf eine Weise, die niemand hätte erwarten können. Im Segelsport wird der Ausdruck „es ist nicht vorbei, bis es vorbei ist“ immer wieder und aus gutem Grund wiederholt. Als Turn the Tide on Plastic sich Auckland näherte, schienen sie auf einem soliden 3. Platz zu liegen – sogar in Reichweite des 2. oder sogar 1. Platzes. Nachdem sich Caffari und ihr Team im Rennen als Konkurrenz für die erfahreneren Teams erwiesen hatten, freuten sich Caffari und ihr Team daran, endlich ein Ergebnis zu erzielen, das ihre harte Arbeit widerspiegelte.

Erst wenige Kilometer vor der Ziellinie konnten das spanische Team MAPFRE und das chinesische Team Dongfeng Race Team sie von außen strategisch überholen.

Hier ist also die Geschichte eines der emotionalsten Finishes aller Zeiten, wie sie von den Seglern erzählt wird.
Als Turn the Tide on Plastic das Dock in Auckland erreichte, stand die Crew an Deck und warf Leinen zur Landmannschaft hinüber. Dann taten sie etwas Außergewöhnliches für die junge Crew, die normalerweise vor Aufregung über eine weitere Volvo Ocean Race-Etappe überschwemmt ist, und sie drehten sich sofort um, um das Boot zu packen.

Skipper Dee Caffari kauerte sich über die Bordwand, um ihr obligatorisches Ankunftsgespräch zu führen. Sie bemühte sich nicht, ihre Enttäuschung zu verbergen, es war klar in ihrer Stimme. Diesmal war keine Rede davon, dass dies „gut für die Entwicklung des Teams“ oder „nächstes Mal“ sei. Stattdessen zeigte sie Anzeichen sichtbarer und roher Enttäuschung.

„Wir sind ziemlich am Boden zerstört. Das merkt man daran, dass hier niemand auf dem Deck steht. Ich weiß nicht einmal, was ich sagen soll. Wir hatten ein gutes Rennen und dachten, wir würden ein besseres Ergebnis erzielen, aber diese lästigen roten Boote scheinen immer im Weg zu sein“, sagte Caffari.

Für die einheimische Kiwi, Bianca Cook, war die Niederlage zu viel, als sie die Menge ihrer Freunde und Familie auf dem Dock begrüßte, die alle „Team Cook“-Trikots trugen. Während ihres Interviews mit dem MC drehte sich Bianca um, um ihre Teammitglieder in Neuseeland willkommen zu heißen. Aber wie sie es vorausgesagt hatte, waren sie alle unter Deck verschwunden.

„Es war ein bittersüßer Abgang. Es war einer der herzlichsten Willkommensgrüße, die wir je erlebt haben, und es war unglaublich, in meinen Heimathafen zu segeln. Ich war mir unserer Beinposition bewusst, aber erst als ich die Aufnahmen unserer Ankunftsinterviews sah, wurde mir klar, wie am Boden zerstört der Rest des Teams war. Unsere Position spiegelt in keiner Weise das Bein wider, das wir hatten, es war unser bisher bestes“, sagte Bianca Cook.

Volvo Ocean Race – Etappe 6 – Dee Caffaris Turn the Tide on Plastic – Foto © Volvo Ocean Race

Ohne die Kameras, die Lichter und das Menschenmeer auf dem Ponton zu vermeiden, konnte man die Gefühle des Teams nicht verbergen. In Hörweite der jubelnden Erleichterungsgeräusche von MAPFRE und dem Dongfeng Race Team saßen sie wortlos da, meist den Kopf in den Händen, manche konnten die Tränen nicht zurückhalten.

"Es war schrecklich. Im Gegensatz zu den meisten Offshore-Rennen haben Sie Zeit, das Ergebnis zu verarbeiten, bevor Sie am Dock ankommen. Dieses Bein wurde die Reaktion vergrößert. Von zwei Booten überholt zu werden und auf den letzten Kilometern nach einer so starken Etappe einen Podiumsplatz zu verlieren, war ein Tritt in den Magen. Das bedeutete, dass die Emotionen bei der Ankunft noch sehr roh waren und wir nicht die Zeit und den Raum hatten, sie zu verarbeiten. Das einzige, was wir zu tun dachten, war, uns in unserer Bestürzung unter Deck zu begeben. Es gab zu der Zeit nichts, was jemand wirklich sagen konnte, um unsere Stimmung zu heben. Wir waren so hungrig auf das Podium, dass wir dachten, es wäre unseres“, sagte Henry Bomby.

Lucas Chapman sprach über seine Enttäuschung und bezog sich dabei auf die Kiwi-Legende Volvo Ocean Race: „Sir Peter Blake sagte bekanntlich: ‚Dieses Rennen geht einem ins Blut und man wird es nicht mehr los.' Das ist passiert. An Wettkämpfen teilzunehmen ist ein wahr gewordener Traum, aber am Rande eines Podiums zu stehen, das ist der wahre Traum. Es war enttäuschend, so nah heranzukommen und es dann im Endspurt zu verlieren, aber wie ich lerne, bedeutet die Natur dieses Rennens, dass nichts garantiert ist, bis Sie die Ziellinie überqueren. Alles ist möglich“, sagte Lucas Chapman.

Abgesehen davon, dass sie alles gegeben haben, war diese Etappe aus anderen Gründen besonders. Das Team hat es einfach besser gemacht. Sie segelten besser, sie trafen bessere Entscheidungen und vor allem segelten sie schnell. Dies war der Schritt, der das Team von einem vermeintlichen „Tail-Ender“ zu einer echten Bedrohung machte.

„Mein einziges Beileid war die Tatsache, dass alle anderen von diesem Ziel genauso frustriert waren wie wir, als wir an Land kamen, sogar die Segler der anderen Teams. Das muss bedeuten, dass wir eine gute Etappe gesegelt haben und sie beginnen jetzt zu bemerken, was wir da draußen tun und betrachten uns als ernsthafte Bedrohung“, sagte Caffari.

Nur Stunden zuvor am Tag sagte David Witt Skipper und Team Sun Hung Kai/Scallywag: „Dee kommt gleich um die Ecke. Wir hoffen sehr, dass sie vor MAPFRE und Dongfeng bleiben kann, sie hat es verdient, auf dem Podium zu stehen.“

Diese Gefühle wurden von Charles Caudrelier, Skipper des Dongfeng Race Teams, bekräftigt, als er in seinem Ankunftsinterview sagte: „Ja, es war ein hartes Rennen am Ende mit Turn the Tide on Plastic und MAPFRE. Es war nicht sehr fair für Turn the Tide on Plastic, der eine fantastische Etappe hinlegte und dann den fünften Platz belegte.“

Manche stellen sich vielleicht die Frage, ist es besser, fast gewonnen und verloren zu haben oder ist es besser, nie in Reichweite zu kommen, damit Sie die Enttäuschung nicht ganz so hart trifft?

Für Turn the Tide on Plastic ist es trotz des herzzerreißenden Ergebnisses von Leg 6 sicher in Reichweite. Es ist an der Zeit, nach vorne zu gehen und die gute Leistung von Leg 6 in der bevorstehenden Southern Ocean Leg 7 nach Itajaí, Brasilien, zu wiederholen.

Diese Geschichte ist von Sail-World.

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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