Alle Modelle von MJM Yachts 2026 werden mit der Seakeeper-Option angeboten

MJM Yachts hat angekündigt, dass es Seakeeper exklusiv als Kreiselstabilisierungsoption für seine gesamte Modellreihe 2026 anbietet.

„MJM war schon immer ein zukunftsorientierter Partner und wir sind stolz, als einer der ersten Hersteller an ihrer Seite gewesen zu sein, der Seakeeper zur Standardausrüstung gemacht hat“, sagt Andrew Semprevivo, Präsident und CEO von Seakeeper.

MJM Yachts war einer der ersten, der die Seakeeper-Gyrostabilisierungstechnologie für kleinere Schiffe einsetzte – und damit das Rollen von Schiffen von Megayachten bis hin zu kleinen Yachten mit einer Länge von nur 23 Fuß praktisch eliminierte. Anfang des Jahres Das Unternehmen ernannte Derek Mader zum Leiter seines internationalen Vertriebs und erweiterte seine US-Händlerabdeckung auf New York und Connecticut.

„Ihr Engagement für Innovation, Qualität und Kundenerlebnis spiegelt unser eigenes wider, und gemeinsam haben wir das Aussehen und Fahrgefühl moderner Boote geprägt“, ergänzt Semprevivo. „Wir freuen uns, gemeinsam mit MJM bei der Weiterentwicklung ihrer Modellreihe weiterhin Grenzen zu überschreiten.“

MJM Yachts ist nicht das einzige Unternehmen, das den Nutzen der Produkte von Seakeeper erkennt. Letztes Jahr XO Boats hat sich für eine Zusammenarbeit mit dem finnischen Unternehmen entschieden, um stabile Fahrten anzubieten.

Die 2026 MJM 38R, 38RS und 38X werden optional mit dem Seakeeper 3 Gyro (Bild links) ausgestattet, während für die 47X und 47R der Seakeeper 6 Gyro angeboten wird. Details zum Sortiment sind auf der Website des Unternehmens verfügbar.

„Bei der Entwicklung unserer Modellreihe 2026 haben wir die gesamte MJM-Reihe durchgesehen und nach Möglichkeiten gesucht, unsere Boote zu verbessern und das Gefühl von Luxus und Komfort, das sie unseren Kunden bieten, zu verbessern. Wir wissen, dass die Option, einen Seakeeper an Bord zu haben, ihr Bootserlebnis erheblich verbessert“, sagt Natascia Hatch, Präsidentin und CEO von MJM Yachts.

MJM Yachts hat seinen Sitz in Washington, North Carolina. Das Hauptbild oben zeigt eine MJM 47X.