Ein Mann auf einem Boot, der Segelausrüstung bedient, mit einem B&G Zeus SR-Display mit Anzeige von Navigationskarten und -daten.

Alex Thomson und Co-Skipper Neal McDonald mussten sich von Transat Jacques Vabre zurückziehen, nachdem sie ein Objekt getroffen hatten

Der Brite Alex Thomson und sein Co-Skipper Neal McDonald mussten ihre Teilnahme an der Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, dem Debütrennen des Teams an Bord des neuen HUGO BOSS-Bootes, aufgeben.

Am Sonntagmorgen um 09:37 Uhr GMT stießen Thomson und McDonald bei einer Geschwindigkeit von etwa 25 Knoten auf ein untergetauchtes, nicht identifiziertes Objekt im Wasser. Beide Skipper kamen ohne größere Verletzungen davon, das Boot erlitt jedoch einen Kielschaden, was für das britische Segelteam das Ende des Rennens bedeutete.

Nach dem Vorfall hielten Alex und Neal das Boot an und führten eine Inspektion durch, um den entstandenen Schaden einzuschätzen. Es stellte sich heraus, dass der Kiel nur über den Hydraulikzylinder befestigt war.

Seit dem Vorfall haben die Kapitäne – unter Anleitung ihres technischen Teams an Land – daran gearbeitet, den Kiel zu stabilisieren, damit sie sicher und ohne Hilfe zum nächstgelegenen Hafen segeln können.

Ross Daniel, Technischer Direktor, sagt: „Nachdem Alex und Neal viele Stunden lang versucht haben, den Kiel zu stabilisieren, sind sie verständlicherweise sehr müde und so haben wir beschlossen, dass sie sich etwas ausruhen sollten. Gemeinsam werden wir am Morgen die Lage neu bewerten. Beide Skipper sind an Bord sicher, das Boot ist stabil und es besteht keine unmittelbare Gefahr für sie.

„Sobald der Kiel stabilisiert ist, scheint es unsere beste Option zu sein, langsam und sicher zu den Kanarischen Inseln zu segeln. Diese Entscheidung werden wir jedoch morgen treffen. Im Moment besteht für Alex und Neal keine unmittelbare Gefahr, und wir haben keine zeitlichen Einschränkungen, da das Boot derzeit leichten Wind und einen leichten Seegang hat, und dies wird aufgrund des hohen Drucks über den Azoren wahrscheinlich auch weiterhin so bleiben. Das Boot fährt derzeit in nordwestlicher Richtung und wird dies auch die ganze Nacht über tun.“

Ein Folienschlauchboot gleitet über das Wasser und präsentiert Hochleistungsausrüstung sowie Pro-Sets Epoxidlösungen für die Verbundwerkstoffherstellung.

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