Die 36. METSTRADE wird mit Hinweisen auf die technische Zukunft eröffnet

METSTRADE Frühstücksbriefing 2024

Heute Morgen hieß METSTRADE-Direktor Niels Klarenbeek die Delegierten in einem voll besetzten Theater des RAI Amsterdam Convention Centre herzlich willkommen und sorgte mit einer energiegeladenen Tanzeinlage für eine erhebende Stimmung im Vorfeld der prestigeträchtigen DAME Awards-Zeremonie, bei der TeamO holte sich die höchste Auszeichnung.

Klarenbeek eröffnete auch offiziell die 36. Ausgabe der METSTRADE Messe, die inmitten globaler geopolitischer Spannungen und wirtschaftlicher Unsicherheiten stattfindet. Trotz dieser Herausforderungen kann die diesjährige Veranstaltung mit 1,600 Ausstellern einen Rekord aufstellen, wobei Klarenbeek die Widerstandsfähigkeit und Begeisterung der Branche hervorhebt.

In einer kurzen, aber eindrucksvollen Rede sagte Darren Vaux, Präsident des International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA), der internationale Handelsverband, der die globale Schifffahrtsindustrie repräsentiert, erörterte die drei Kernstrategien der Organisation: Nachhaltigkeit, Technologie und Innovation und betonte die Notwendigkeit, sich auf das zu konzentrieren, was kontrollierbar ist.

METSTRADE DAME Design Awards 2024 – Gewinner auf der Bühne

„Was in der Vergangenheit passiert ist, ist Vergangenheit. Wir müssen in die Zukunft blicken“, sagte Vaux. Er merkte an, dass er glaube, dass es jetzt eine Normalisierung auf dem Weltmarkt gebe, betonte jedoch, dass die Technologie allgegenwärtig sei. Er prognostizierte dramatische Veränderungen in der Branche, da sich die Technologie weiter entwickle.

„Aber wir sind in der realen Welt, mit Menschen, die in der realen Welt leben“, warnte er und erklärte, dass diejenigen, die gerne segeln und sich auf dem Wasser aufhalten, echte – und nicht virtuelle – Erlebnisse schätzen.

Während die Erfahrung in der realen Welt stattfinden kann, kann das Training virtuell stattfinden. Terry Hutchinson, der Skipper und Betriebsleiter des New York Yacht Club American Magic, sagte es den Teilnehmern in seiner Grundsatzrede beim Breakfast Briefing.

„Der America’s Cup ist ein grausames Spiel. Es ist kein Spiel, das man spielen möchte, wenn man nicht alle Ressourcen zur Verfügung hat“, sagte Hutchinson.

Über die Technologie, die sein Elitesport entwickelt, sagt Hutchinson, dass „die America’s Cup-Boote der Physik trotzen, aber wir kratzen nur an der Oberfläche“, wobei die Simulation unglaublich wichtig wird. „Zweimal sind wir jetzt knapp gescheitert und zweimal haben wir geführt. Das sagt mir, dass wir einen anderen Weg finden müssen, um zu lernen.“

Ein Teil davon ist das Daten-Streaming, das eine Live-Analyse der Leistung von Booten ermöglicht und auch weniger Verfolgungsboote auf dem Wasser bedeutet. Hutchinsons Team hat nun diesen Ansatz übernommen, der ähnlich ist wie INEOS Britannia bevor.

American Magic hat die Zeit auf dem Wasser in die Zeit in einem Simulator übertragen, was Hutchinson als „präzises und kostengünstiges Training“ bezeichnet. Obwohl er anmerkt, dass er den Möglichkeiten, die KI und Technologie zunächst boten, skeptisch gegenüberstand, sagt er: „Es ist aufregend, Teil einer aufkommenden Technologie zu sein. Wir erfinden wirklich die Zukunft.“

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Laut Hutchinson ist American Magic bestrebt, Segeln als Sport in Amerika weiter zu verbreiten, den Sport einer jüngeren Generation näherzubringen und ein Vermächtnis aufzubauen. Das Team hat einen 20-Jahres-Plan, der Folgendes beinhaltet: eine neue Basis in Pensacola in Florida, das seiner Aussage nach eine leistungsstarke Basis für die Herstellung, Konstruktion, Entwicklung und Ausbildung von Segeltalenten bieten wird.

„Die USA haben an der Olympiafront deutlich versagt“, sagte er. „Es wird spannend zu sehen, wie die Talentförderung für das Team verläuft und wie es ein Vermächtnis an Athleten, Ingenieuren, Designern und Herstellern aufbaut.“

Dennoch glaubt Hutchinson: „Der America’s Cup ist in seinem aktuellen Modell nicht sehr nachhaltig. Aber die Chancen sind sehr real, da der Titelverteidiger dabei hilft, die Regeln für den AC38 zu ändern, um sowohl der kommerziellen als auch der Segelseite zum Erfolg zu verhelfen.“

Die Marine Industry News Das Team ist während der gesamten Messe bei METSTRADE anwesend. Kontakt oder besuchen Sie uns in Halle 01.582, Stand 1.

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